Hongrie : MOL va construire une usine de polyol dans l’est

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Le groupe pétrolier hongrois MOL investit 1,2 milliard d’euros dans une usine de polyols à Tiszaújváros, dans l’est de la Hongrie, devenant ainsi la seule entreprise en Hongrie et dans toute l’Europe centrale et orientale à posséder une chaîne de valeur intégrée allant de l’extraction du pétrole brut à la production de polyéther polyols.

« Ce projet d’investissement fera du groupe MOL l’un des acteurs les plus importants de l’industrie chimique de la région « , a déclaré Zsolt Hernádi, président et CEO du groupe MOL. « Une fois mise en service en 2021, l’usine renforcera encore la position de Tiszaújváros dans l’industrie chimique, car l’expertise et la nouvelle infrastructure de production établie ici pourraient attirer des investisseurs supplémentaires dans la région.

Le projet de polyol, dont la mise en production est prévue pour 2021, offrira des possibilités d’emploi à long terme à 200 personnes.

Allemagne : Investissement dans un projet de batterie de véhicule électrique

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Watson Farley & Williams a conseillé un consortium composé du Groupe Renault, du Fonds de Modernisation Écologique des Transports géré par Demeter, de l’agrégateur allemand, de The Mobility House et de Mitsui & Co sur la structuration et la mise en place d’un projet commun en Allemagne spécialisé dans les systèmes fixes de stockage d’énergie par batteries pour véhicules électriques.

Cet investissement s’inscrit dans le cadre du projet « Advanced Battery Storage », le plus grand système de stockage d’électricité stationnaire utilisant des batteries de véhicules électriques – visant à développer une puissance installée de 20 MW – en Allemagne, après un premier projet de 45 MW en France. Les batteries du projet seront fournies par le Groupe Renault avec la capacité de stockage qui sera vendue par The Mobility House pour répondre à la fois aux besoins de services réseau et de stockage industriel.

Pologne : IHG va ouvrir Holiday Inn Express Wroclaw

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IHG (InterContinental Hotels Group) continue d’étendre sa présence en Pologne avec la signature récente de Holiday Inn Express Wroclaw. L’ouverture du nouvel hôtel est prévue pour fin 2021.

La dernière signature souligne le développement rapide de l’hôtellerie dans le pays ainsi que l’engagement d’IHG sur le marché. Le Holiday Inn Express Wroclaw sera situé sur l’une des artères les plus importantes de la ville de Wroclaw, offrant à l’hôtel une vue magnifique sur le quartier animé de Poludnie, avec sa scène culinaire de plus en plus populaire et ses marchés alimentaires.

Mario Maxeiner, Directeur Général, Europe du Nord, IHG, a commenté : « Nous sommes extrêmement enthousiastes à l’idée d’étendre davantage notre présence en Pologne, car c’est un marché important pour IHG avec un grand potentiel. Le Holiday Inn Express Wroclaw créera un certain nombre de nouvelles possibilités d’emploi à Wroclaw et poursuivra notre important investissement et notre contribution à l’économie polonaise. »

Pologne : Siemens s’installe à MLP Wrocław park

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Le groupe allemand Siemens occupera environ 4 000 m² d’espace dans le parc logistique MLP Wrocław en Basse-Silésie. Le locataire produira des armoires de commande haut de gamme sur le site et emploiera jusqu’à 150 personnes dans l’usine. Le fait qu’un investisseur aussi important décide d’ouvrir un site de production en Pologne prouve la force et le potentiel du marché immobilier polonais. « Nous sommes très heureux d’établir une coopération avec une entreprise aussi réputée. Le centre logistique MLP Wrocław est parfaitement situé et permet un service rapide pour les clients du marché polonais. » a déclaré Agnieszka Góźdź,  directrice du département des ventes de MLP Group SA.

Hongrie : M7 vend son portefeuille de parcs logistiques

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Real Estate Group M7 a vendu un portefeuille de cinq parcs logistiques à travers la Hongrie dans ce qui est la plus grande transaction logistique du pays. Le portefeuille de 84 000 mètres carrés – vendu à un acquéreur dont l’identité n’a pas été révélée – comprend trois actifs à Budapest, un à Eger et un autre à Pécs.

M7 a également annoncé la cession de l’Atom Centre, un parc commercial de 2 614 mètres carrés situé à Paks.

« Après avoir terminé avec succès notre plan de gestion des actifs et créé un portefeuille de qualité, nous avons pris la décision de terminer notre plan d’affaires plus tôt que prévu, grâce à cette vente. Cette transaction, ainsi que la vente de l’Atom Centre, nous a permis de générer des rendements intéressants pour nos investisseurs », a ajouté M. Magyar, directeur général de M7 Hongrie.

Allemagne : Eurostar pourrait lancer des trains directs de Londres vers l’Allemagne dans le cadre d’un projet de fusion

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Un projet de fusion avec Thalys, qui exploite des services ferroviaires à grande vitesse dans toute l’Europe occidentale, pourrait permettre de relier Londres à certaines villes allemandes.

Ces projets ambitieux, connus sous le nom de « Green Speed Project », sont soutenus par la SNCF et la Compagnie nationale des chemins de fer de Belgique, qui détiennent à elles deux une participation majoritaire dans Eurostar et Thalys.

Le projet de fusion permettrait également d’offrir « des services transparents et efficaces avec un seul billet entre les pays et les villes sur les réseaux Thalys et Eurostar », offrant ainsi une alternative au transport aérien.

Les deux services à grande vitesse partagent déjà des voies sur certaines parties de leurs réseaux qui se chevauchent, ce qui signifie qu’une fusion n’exigerait pas de modifications importantes aux trains. La fusion nécessitera l’approbation de la Commission européenne.

Pologne : GE Aviation et Lufthansa Technik ont officiellement ouvert un centre de révision polonais commun pour les moteurs GEnx-2B et GE9X

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Prévue pour être pleinement opérationnelle en 2023, le centre XEOS, situé à Sroda Slaska près de Wroclaw aura une capacité de réparation de plus de 200 moteurs par an et emploiera « à terme » environ 600 personnes, soit deux fois plus qu’aujourd’hui, ajoute le fournisseur allemand de services de MRR.

Johannes Bussmann, directeur général de LHT, évoquant l’histoire de l’entreprise en matière de support moteur, déclare que la nouvelle installation représente « une pierre angulaire de notre stratégie de croissance à long terme, qui consiste à offrir des services MRO complets, même pour les dernières générations de moteurs d’avions ».

Jean Lydon-Rodgers, directeur général de la division services de GE Aviation, décrit XEOS comme une « collaboration unique » avec LHT.

Pologne : Un coup de pouce financier pour les producteurs polonais de jeux vidéo

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Le Centre national polonais pour la recherche et le développement (NCBR) débloquera quelque 105 millions de PLN (24 millions d’EUR) pour aider les entreprises innovantes du secteur des jeux vidéo du pays.

L’argent proviendra du programme GameINN, qui vise à accroître la compétitivité des producteurs polonais de jeux vidéo sur le marché mondial d’ici 2023.

Selon le NCBR, le secteur polonais des jeux vidéo connaît une croissance de 10 % par an. Le marché des jeux vidéo du pays était estimé à 1,85 milliard de PLN en 2016. Ce montant devrait atteindre 2,23 milliards de PLN cette année, selon les chiffres du gouvernement.

Parmi les grands succès polonais à l’exportation figure la série de jeux The Witcher de la société CD Projekt Red.

Allemagne : Webasto commence la production de batteries

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L’équipementier automobile Webasto a commencé la production de batteries pour véhicules électriques en Allemagne. Dès le début de l’année 2020, l’entreprise fabriquera également son propre système de batteries standard pour véhicules utilitaires dans la région de Ratisbonne.

« Nous sommes entrés avec succès sur ce marché avec nos futurs produits de mobilité innovants et les premiers bus équipés de batteries Webasto seront bientôt disponibles dans les rues des grandes villes européennes », déclare Holger Engelmann, CEO. Il y a trois ans, Webasto a décidé non seulement d’étendre son cœur de métier avec les toits et les chauffages, mais aussi d’ouvrir de nouveaux segments de marché dans le domaine de l’électromobilité avec des solutions de charge et des systèmes de batteries.

République Tchèque : ČEZ pour développer de petits réacteurs nucléaires modulaires en tant que source d’énergie sans carbone

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Le groupe énergétique tchèque ČEZ développera de petits réacteurs nucléaires modulaires en coopération avec la société américaine NuScale, afin de répondre à une demande croissante d’énergie sans carbone. Les petits réacteurs modulaires offrent un investissement initial en capital moindre, une plus grande évolutivité et une plus grande souplesse d’emplacement.

« Notre objectif est de créer des tendances, et pas seulement de les suivre », a commenté le vice-premier ministre et ministre de l’Industrie de la République tchèque Karel Havlíček. « Le gouvernement tchèque accorde la priorité absolue aux innovations et les petits réacteurs modulaires peuvent être l’avenir de l’énergie nucléaire. Je suis heureux que ČEZ ait des recherches intensives dans ce domaine. »