Le géant automobile allemand Volkswagen a annoncé vendredi qu’il investira 60 milliards d’euros au cours des cinq prochaines années dans la numérisation et la production de véhicules électriques et hybrides (soit 16 milliards d’euros de plus que ce qui avait été annoncé précédemment). VW « concentre ses investissements sur l’avenir de la mobilité », a déclaré le président Hans Dieter Pötsch dans un communiqué.

L’entreprise indique qu’elle utilisera cet argent pour se concentrer particulièrement sur la conversion de ses plans à la production de véhicules entièrement électriques. Trois usines en Allemagne doivent être complètement converties, tandis que les usines en Chine et aux États-Unis seront entièrement ou partiellement converties. VW a également augmenté le nombre de voitures électriques qu’elle dit vouloir déployer au cours de la prochaine décennie. Enfin, VW a déclaré qu’elle viserait à vendre 26 millions de véhicules entièrement électriques d’ici 2029 et environ 6 millions de véhicules hybrides.

L’entreprise de logistique néerlandaise Raben Group a ouvert sa première succursale en Bulgarie, dans la capitale Sofia, afin de poursuivre son développement dans la partie sud-est de l’Europe.

En ouvrant une succursale en Bulgarie, le groupe a complété son portefeuille et répondu aux attentes de ses clients existants tout en s’efforçant d’attirer de nouveaux clients intéressés par le commerce avec la Bulgarie et l’Europe de l’Est, a déclaré Raben Group. Grâce à Raben Logistics Bulgaria, Raben Group aura l’occasion d’établir des liens plus étroits avec la partie sud-est de l’Europe, a déclaré Tomasz Niezwicki, directeur de la région CEE à Raben.

Raben Logistics Bulgarie prévoit de développer son activité commerciale pour couvrir l’ensemble du pays, en fournissant des services de haute qualité dans le domaine de la distribution nationale et internationale. Après son entrée sur le marché bulgare, Raben Group est désormais présent dans 13 pays européens.

L’Allemagne a salué la décision de Tesla de construire sa première usine européenne dans le pays. L’entreprise installera également un centre d’ingénierie et de design à Berlin, a déclaré M. Musk, le PDG de Tesla. Il a écrit sur Twitter que la nouvelle usine « construira des batteries, des groupes motopropulseurs et des véhicules, à commencer par le modèle Y. »

Le ministre allemand de l’économie, Peter Altmaier, a qualifié cette annonce de « succès glorieux » pour l’attractivité du pays en tant que site industriel automobile, en particulier dans la course au développement et à la production de voitures et batteries électriques.

Mobica, société de services logiciels basée à Wilmslow, a ouvert son premier bureau en Allemagne, dans le but de renforcer ses relations avec les principaux équipementiers et fournisseurs automobiles du pays.

Stefan Marxreiter, COO de Mobica, a déclaré : « C’est une période passionnante pour le secteur et il est crucial que nous soyons positionnés au cœur de l’industrie automobile allemande. Le fait d’avoir une base permanente à Munich nous permettra d’apporter un soutien de proximité à nos clients allemands, de collaborer avec d’autres acteurs du secteur et de fournir des technologies automobiles plus innovantes pour permettre à la voiture moderne de fonctionner. »

Simon Wilkinson, CEO de Mobica, a ajouté : « L’Allemagne est mondialement reconnue pour son industrie automobile, et c’est là que se concentre une part importante de notre stratégie de croissance. »

La société Pigmentsolution investit dans une installation de production entièrement automatisée d’additifs aqueux en Autriche. Elle délocalise donc sa production d’Obernburg en Allemagne vers Regau en Autriche. Cette usine produit en continu des additifs pour l’industrie des peintures et des revêtements selon le concept Industry 4.0.

L’entreprise travaille de manière entièrement automatique dans la production d’additifs avec traitement des commandes et achat de matières premières en fonction du client. La planification de la production fonctionne de manière entièrement automatique 24 heures sur 24. Les paramètres de qualité et les analyses sont contrôlés de manière entièrement automatique par l’automatisation du laboratoire. Les données des produits peuvent être vérifiées en ligne via une plate-forme.