DSV, une société danoise de transport et de logistique devrait acquérir la société suisse Panalpina Welttransport Holding AG, le montant total de la transaction s’élevant à 4,6 milliards dollars (4,11 milliards d’euros).

Cette acquisition engrangerait la création d’un véritable géant européen du transport et de la logistique. La principale offre d’achat s’élevant à 196 francs suisses (175 euros) par action, la société Panalpina a recommandé à l’ensemble de ses actionnaires d’accepter l’offre.

Avec une participation de 69,9% des actionnaires de la société suisse, celle-ci a été acceptée par l’ensemble des actionnaires principaux. De plus, la Fondation Ernst Goehner qui détient 46% dans Panalpina a également apporté son soutien à l’opération d’acquisition par DSV.

La compagnie d’électricité allemande EnBW a révélé qu’elle avait été retenue pour l’acquisition de la société française d’énergie éolienne et solaire Valeco. Cette acquisition pourrait permettre à EnBW et Valeco de se positionner à moyen terme dans le top 5 des acteurs éoliens et solaires en France.

Valeco détient et exploite actuellement 276 MW d’énergie éolienne et 56 MW d’énergie solaire en France, tandis que son portefeuille de projets d’énergies renouvelables s’élève à environ 1,7 GW. La transaction s’inscrit dans le cadre du plan de 5 milliards d’euros d’EnBW visant à développer ses activités dans le secteur des énergies renouvelables en Allemagne et sur certains marchés internationaux de l’énergie (dont la France). En mars dernier, il a acquis le fournisseur de stockage allemand Senec.

Le fabricant allemand de pièces automobiles ZF Friedrichshafen (ZF) a signé un accord définitif portant sur l’acquisition de Wabco, fabricant américain de systèmes de freinage pour véhicules utilitaires.

Grâce à l’acquisition de Wabco, qui a enregistré un chiffre d’affaires total d’environ 3,8 milliards d’euros au cours de l’exercice 2018, ZF devrait réaliser un chiffre d’affaires combiné d’environ 40 milliards d’euros. Wabco pourrait permettre à ZF de rattraper les deux plus grands constructeurs automobiles allemands, Bosch et Continental, qui ont généré un chiffre d’affaires d’environ 47 milliards et 44 milliards d’euros respectivement dans leurs secteurs de l’automobile ces dernières années.

Thordon Bearings a acheté la centrale hydroélectrique Struzyska de 67 kW située à Pila, en Pologne, dans le but de l’utiliser comme site de démonstration des différentes technologies Thordon.
Struzyska, sur la rivière Gwda, est située à 180 km au sud de l’usine de production de roulements de Thordon, à Slupsk.

Bien que la principale raison de l’investissement soit d’utiliser l’usine de Struzyska comme site de démonstration, l’installation servira également à développer une série de turbines silencieuses et à pollution zéro, indique Thordon. La fabrication de turbines marque l’implantation sur un nouveau marché pour la société.