Le groupe allemand de services logistiques Rhenus Logistics a annoncé un accord, fin décembre 2018, en vue de l’acquisition de la société de logistique italienne Cesped.
L’acquisition, qui sera officialisée peu après l’approbation des autorités antitrust compétentes, renforcera sa position de leader sur le marché italien du transport routier. Cette acquisition soutient le développement global du réseau européen de fret routier de Rhenus.
Guido Restelli, Directeur Général de Rhenus Logistics Italie, a déclaré: «La réunion de deux entreprises familiales de cette manière offre un grand potentiel pour de nouveaux développements et de nouvelles opportunités pour les clients. »
Giorgio Flego, Directeur Général de Cesped, a poursuivi: « En tant qu’entreprise familiale, nous sommes heureux de faire partie de la famille Rhenus. »

Magna International Inc. a signé un accord pour l’acquisition de la société espagnole Viza Geca SL, spécialisée dans la fabrication des sièges automobiles.
Le fabricant canadien de pièces d’automobiles affirme que le rachat de Viza va permettre d’augmenter l’expertise de la société et d’ajouter un nouveau portefeuille de produits, notamment des systèmes de verrouillage au sol brevetés et des sièges pliables.
En vertu de cet accord, Magna va acquérir les usines en Espagne, en République Tchèque, au Maroc et au Mexique, propriété de Viza Geca SL. La transaction devrait être finalisée au premier trimestre de l’année prochaine, sous réserve de l’approbation des autorités de réglementation.

L’usine de moteurs Mercedes-Benz de Jaworze n’est pas le seul investissement de Daimler AG en Pologne. Parallèlement, des travaux sont en cours sur le développement du centre logistique Mercedes-Benz « LC Warszawa » situé à Ołtarzew, près de Varsovie.

L’extension est réalisée par Daimler Real Estate en collaboration avec Mercedes-Benz Polska. L’investissement comprend la construction d’un nouvel entrepôt avec des bureaux et des équipements sociaux. Sa superficie sera d’environ 15 000 m², ce qui veut dire que la nouvelle partie du centre logistique sera 60% plus grande que la précédente, mise en service en 2001.

La réalisation de ce projet est prévue pour fin janvier 2019.

LC Warszawa fournit des pièces de rechange originales de Mercedes-Benz aux réseaux de concessionnaires en Pologne, en Ukraine, en Biélorussie, en Lituanie, en Lettonie et en Estonie.

Le nouvel investissement permettra sans aucun doute une livraison plus efficace des pièces de rechange originales aux revendeurs de cette partie de l’Europe.

Les zones économiques franches, qui offrent un certain nombre d’avantages aux investisseurs, ne sont qu’une des nombreuses raisons pour lesquelles l’industrie manufacturière lituanienne est en plein essor.
Selon le Manufacturing Risk Index Report 2018, la Lituanie se classe au deuxième rang mondial pour la sureté des investissements industriels. Il est à noter que dans le rapport, la Lituanie est le seul pays européen parmi les cinq premiers, la Chine, Taiwan, le Canada et la Malaisie occupant les quatre autres premières places.
Il faut savoir que le secteur manufacturier est l’un des plus importants de l’économie lituanienne. Son environnement commercial, sa logistique, ses jeunes talents et ses services facilement accessibles rendent la Lituanie attrayante pour de nombreux fabricants internationaux et permettent à la Lituanie de se vanter d’être la plus grande économie des pays baltes.

Ce mois-ci, le plus célèbre et le plus ancien fabricant italien de tonneaux, Garbelloto, a transféré une partie de sa production en Croatie.
Le tonnelier italien, vieux de 243 ans, a acheté la société de fabrication de bois croate Klik Par à Kutina.
La production de tonneaux de vin pour la Croatie et pour les marchés du sud-est de l’Europe se fera à partir de l’usine de Kutina, ce qui fera du site le premier endroit en Croatie pour la production de fûts de haute qualité.
«Nous avons investi 1,5 million d’euros dans l’acquisition de Klik Par et l’adaptation de l’usine. Nous prévoyons d’investir le même montant l’année prochaine lorsque le nombre d’employés passera de 11 à plus de 20 personnes », a déclaré le PDG Piero Garbelloto lors de l’ouverture de la nouvelle usine à tonneaux de Kutina.