Le détaillant polonais de vêtements de sport 50 Style a ouvert son premier magasin en Roumanie, dans le centre commercial Iris de Bucarest, d’une surface de 315 m². Le nombre de détaillants polonais a rapidement augmenté ces derniers temps et ceux-ci montrent des plans d’expansion ambitieux en Roumanie. Ils proposent des produits de la mode, des chaussures ainsi que des vêtements et des articles de sport, adaptés à toutes les gammes de prix. « La très bonne couverture dont bénéficient les marques polonaises sur leur marché national (la Pologne étant l’un des pays les plus performants de l’UE), leur a permis de rechercher d’autres marchés à fort potentiel en Europe de l’Est. Avec une très bonne position, la Roumanie est le deuxième marché de la région, similaire au marché polonais, avec une consommation élevée soutenue par la croissance des salaires et où les marques polonaises sont déjà bien implantées sur le marché de la mode et pas seulement », a déclaré Brindusa Grama, collaboratrice d’une agence de vente au détail chez Colliers International Romania. « Tous ces facteurs ont créé un contexte idéal pour qu’une enseigne comme 50 Style rejoigne les autres marques déjà présentes ici », a-t-elle ajouté.

50 Style fait partie d’un groupe polonais qui compte plus de 140 magasins en Pologne et en Lituanie. Le détaillant est récemment entré sur le marché hongrois.

Le groupe autrichien Next Generation Group (NGR), développeur et fabricant de broyeuses et d’extrudeuses de déchets plastiques, a annoncé un investissement minoritaire du groupe Ingka, société qui exploite plus de 350 magasins IKEA.

Le groupe Ingka, avec des divisions comprenant IKEA Retail, Ingka Investments et Ingka Centers, réalisera un investissement en part minoritaire de 24%, selon NGR.

Le groupe Ingka s’affirme comme le plus grand détaillant d’ameublement du monde, avec 367 magasins IKEA répartis sur 30 marchés. Le groupe Ingka est l’un des 11 groupes de sociétés qui possèdent et exploitent des magasins IKEA dans le cadre de contrats de franchise avec IKEA Systems BV basée aux Pays-Bas.

Canfor Corporation, groupe canadien originaire de la Colombie Britannique, se dirige vers l’Europe. La société a acquis une participation à hauteur de 70% dans la plus grande société de scierie privée de Suède, VIDA Group. Canfor a annoncé aujourd’hui la conclusion d’un contrat d’achat d’un montant de 580 millions de dollars, qui comprend un fonds de roulement normalisé de 125 millions de dollars. Les propriétaires actuels de VIDA conserveront une participation de 30%, ainsi que la gestion quotidienne des 18 unités de production et des 1 050 employés en Suède.
« Avec l’acquisition de VIDA, nous sommes ravis de devenir un fournisseur international de solutions de produits en bois pour nos clients internationaux, cette croissance transformationnelle nous permettra de diversifier davantage et de sécuriser un approvisionnement mondial en produits du bois de haute qualité. » a déclaré Don Kayne, président et chef de la direction de Canfor, dans un communiqué de presse.

Le géant pétrolier français Total, ses partenaires autrichien OMV et espagnol Repsol, ont commencé à forer un troisième puits dans un bloc de la côte bulgare en mer Noire, a annoncé mercredi le groupe Total.

Les forages se dérouleront dans le bloc 1-21 Han Asparuh, à quelque 107 kilomètres à l’est du port de Varna situé sur la mer Noire, ceci à la suite de deux campagnes de forage précédentes.

«Ce forage est un nouveau moment important pour nos opérations en mer Noire. Cela témoigne de notre volonté d’explorer tout le potentiel en hydrocarbures du bloc Han Asparuh », a déclaré Kevin Hannaford, directeur général de Total E & P Bulgaria.

L’année dernière, le gouvernement de centre-droit bulgare avait étendu son autorisation de recherche de gaz et de pétrole au consortium dirigé par Total afin de mettre fin à sa dépendance au gaz naturel russe.

Les sociétés italienne Atlantia et espagnole ACS viennent d’annoncer, ce lundi 29 octobre 2018, avoir finalisé l’acquisition de l’exploitant d’autoroutes espagnol Abertis pour un montant de 16,5 milliards d’euros.

L’annonce intervient quelques jours après le décès de Gilberto Benetton, membre important de la famille italienne qui contrôle Atlantia et ardent défenseur de l’acquisition.

Elle fait également suite à l’effondrement, en août 2018, du pont autoroutier exploité par l’unité Autostrade per l’Italia d’Atlantia, un désastre qui a exposé Atlantia à de vives critiques du gouvernement italien et a mis en péril la transaction.

Le groupe italien d’infrastructure a déclaré dans un communiqué qu’il avait acquis indirectement 50% plus une action d’Abertis.

Le constructeur espagnol ACS prend une participation de 30% dans le groupe autoroutier espagnol, l’unité allemande d’ACS Hochtief en détenant 20% moins une action.

Dans le cadre du même accord, Atlantia a également acheté 23,9% du capital de Hochtief pour un montant total de 2,4 milliards d’euros.