La plus grande fonderie de cuivre d’Europe, Aurubis, étend considérablement ses activités avec l’acquisition de la société de recyclage belgo-espagnole Metallo pour 380 millions d’euros. L’entreprise, qui compte 530 employés et réalise un chiffre d’affaires annuel d’un peu moins d’un milliard d’euros, est spécialisée dans la récupération du cuivre, du nickel, de l’étain, du zinc et du plomb.
Les énergies renouvelables produisent de plus en plus de déchets métalliques qui doivent être recyclées et Aurubis est non seulement le premier producteur de cuivre d’Europe, mais aussi un des principaux leaders du recyclage des métaux.

La société allemande de biotechnologie Evotec envisage d’acquérir le biologiste américain Just Biotherapeutics. Le prix d’achat convenu pour la totalité des actions s’élève à 90 millions de dollars.
Evotec SE est une société de découverte et de développement de médicaments pour la création de nouveaux produits pharmaceutiques dans le cadre d’alliances de recherche et de partenariats de développement. La société américaine aurait généré un chiffre d’affaires de 20 millions d’euros en 2018 et compte environ 90 employés.

Geely, principal constructeur automobile chinois a annoncé que 300 employés allemands mèneront des recherches en Allemagne pour le compte du géant chinois et développeront de nouvelles technologies automobiles. Les recherches auront lieux dans le Hessian Raunheim et viendront compléter le réseau de recherche mondial sur les voitures électriques de luxe.

Le groupe chinois Geely est déjà actif dans la recherche et le développement en Europe, en Suède et au Royaume-Uni. Le fondateur, Li Shufu, est le plus gros investisseur chez Daimler, avec une part de marché de près de dix pour cent. Le constructeur automobile suédois Volvo appartient également à Geely.

Le ministre des Transports Tchèque Vladimír Kremlík a fait savoir que la construction des premières lignes de train à grande vitesse commencera en 2025. Cette construction se fera d’après les normes françaises. L’acquisition de ces normes auprès de la société SNCF Mobilités va coûter 11 millions de couronnes à l’Administration des voies de chemin de fer Tchèque, soit environ 430 000 euros.

Les premiers tronçons à grande vitesse qui seront construits en République tchèque seront courts : entre Prague et Běchovice et entre Přerov et Ostrava. Les préparatifs relatifs à la construction de la ligne à grande vitesse entre Prague et Dresde en Allemagne devraient prendre plus de temps en raison de problèmes liés au rachat de terrains autour de Prague. Une fois construite, la ligne permettra à Prague et Dresde d’être accessibles en une heure de trajet.

Apple Pay arrive en Hongrie prochainement. La marque à la pomme n’a cessé de faire évoluer sa fonctionnalité de paiement par téléphone. Lancée en 2014, elle s’implante peu à peu en Europe.
Après l’Autriche et l’Islande récemment, le mode de paiement devrait être possible aux Pays-Bas, en Roumanie, en Estonie, en Grèce, au Portugal, en Slovaquie ainsi qu’en Slovénie d’ici la fin de l’année.